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提高火電廠土建施工質量的措施分析

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標簽:工程管理,建筑工程管理論文, 提高火電廠土建施工質量的措施分析,http://www.tljciu.live

  摘要:火電廠的建筑設計在建筑技術和建筑藝術的要求及建筑手法的運用和構思上,由于其功能要求的不同而和一般的建筑設計有較大的差異性。文章對火電工程建設中主廠房施工特點作了分析,提出了施工過程中在基礎施工、上部澆灌架以及金屬結構、預埋鐵件的制作安裝中容易出現的一些問題,并針對這些問題提出了相應的預控措施以達到提高火電廠土建施工的質量目的。

  關鍵詞:火電廠;建筑設計;主廠房;土建施工;施工質量

  火電廠建筑設計,與其它建筑一樣,亦應遵循一個普遍的規律和基本的原則。但由于其工藝的特殊要求,經常會有超越常規的形式和固有的類型。因此,火電廠的建筑設計在建筑技術和建筑藝術的要求及建筑手法的運用和構思上,由于其功能要求的不同而和一般的建筑設計有較大的差異性。

  在火電工程建設中,主廠房是一個工程量大、施工時間集中、技術難度大的關鍵性工程,也是一個涉及面廣,專業性強的結構體系,它與施工技術的發展密切相關,需要結合建材生產水平和工程實踐逐步完善。主廠房結構體系實現輕質高強、技術可靠、經濟適用、擴大干作業面,既要學習、借鑒國外的成熟經驗,也要與電廠生產工藝密切相結合,才能取得好的方案。因此,如何選擇主廠房結構形式,充分發揮各結構的承載力,提高主廠房設計、施工技術水平,對加速主廠房結構體系的進步起著重要作用。

  一、火電廠主廠房土建施工的特點

  目前國內電廠工程的主廠房基礎,大多數打入樁或灌注樁與基礎結合的承臺基礎和獨立臺階基礎筏板基礎為主,如鍋爐鋼架基礎汽機基礎混凝土量,采用現場設預拌混凝土站用汽車泵或拖式泵澆筑混凝土。主廠房上部結構柱距大都在10.0m以上,層高6.0m以上煤斗層的層高可達10.0m以上。而且為多層現澆框架總高度達45.0m左右、汽機房跨度在27m3房跨度在以上,屋蓋由大型鋼屋架和輕質復合保溫彩鋼板組成結構上預埋安裝設備埋件多,框架柱梁配筋多為雙層筋規格都在28m以上而且箍筋間距很密施工比較困難,金屬結構大規格型鋼用量大制作安裝技術難度大。

  二、主廠房土建施工中存在的幾個問題及提高土建質量的相應預控措施

  (一)基礎施工

  1.存在的問題。

  (1)因為是大體積混凝土,若澆筑工藝和措施不到位,容易出現側面或混凝土表面的溫度或收縮裂縫,澆筑完畢后,混凝土上表面的浮漿厚度可達l00mm左右,有些裂縫深度達50~70mm,對表層鋼筋的握裹和混凝土強度、耐久性都有影響;

  (2)因采用連續泵輸送混凝土,對側模的沖擊側壓力很大,外側模支撐系統一旦發生脹模或跑模,將有大量混凝土流出,現場很難處理;

  (3)基礎面積較大,在混凝土澆筑中,因施工人員的踩踏,泵管混凝土沖擊,移管時撓動,造成基礎表層筋的位移、偏位、塌陷,底部筋下混凝土墊塊壓碎。

  2.預控措施。

  (1)因基礎大體積混凝土比較多如汽機筏、板、鍋爐、鋼架基礎等。一次澆筑時間都在30h以上,而且必須是連續澆筑;因此對現場預拌混凝土站泵車混凝土攪拌運輸車水泥砂石供應用電用水勞動力的組織現場的協調等問題。在做方案時都應認真考慮;重要基礎必須有備用的應急預案。有條件時應在電廠周圍距30km距離內確定一家備用預拌混凝土站對水電的供應要向業主發送工程聯系單,必須在澆筑期間確保供應以防止因現場停機發生重大質量事故。

  (2)對基礎表面浮漿厚的問題,可采取在表層混凝土初凝時在表層撒一層碎石骨料,加強表面抹壓不少于三遍,為防止側面出現裂縫,拆除模板后應立即用毛氈覆蓋養護或采取突擊回填土,減少基礎側面裸露時間。

  (3)基礎側模板應盡可能采用螺栓對拉的形式。周圍支撐系統僅對模板起穩固作用側,壓力主要應由對拉螺栓承受,因此選用的對拉螺栓直徑間距應通過計算確定。

  (4)對配有表層鋼筋的基礎。在征得現場監理工程師的同意后,可采用加工短對拉螺桿與基礎底板筋和表層筋端頭搭焊連接,充分利用現結構配筋減少拉桿筋的用量。

  (5)基礎上表層鋼筋。除中部應與基礎短柱插筋綁扎牢固外,還應另用12號鉛絲將表層筋與短柱豎向插筋交叉扎牢,表層筋四周應用,8號粗鉛絲吊起固定于四周側模板,對吊于水平鋼管上的表層筋吊點不能少,面積較大的基礎應適當增加馬凳筋。

  (6)綁扎基礎底板筋時可采用短鋼筋頭代替混凝土墊塊,可以防止因底板筋荷載大,而經常壓碎鋼筋墊塊造成底板筋局部塌陷鋼筋,保護層不足和與混凝土握裹不好的問題。

  (7)應視基礎與基礎連系地梁的施工順序。在施工,圖紙會審時向設計方提出建議,在基礎連系梁適當位置增設后澆帶或從方案上采取跳倉間隔施工,以減少基礎地梁中部垂直裂縫產生。

  (8)基礎柱插筋的伸出長度。土建施工單位應認真結合已確定的施工方案中大型起重機械布置行走路線和大型設備車輛運輸道路,重點對如汽機筏板基礎的柱插筋汽機大平臺柱插筋汽機房擴建端柱插筋和爐前低封框架柱插筋等的伸出長度進行認真核對。計算對具體相碰或被壓的,此部分基礎柱插筋可采取降低標高和不伸出地面的方法,防止柱插筋受損,由于此部分插筋埋入土中時間較長,可在插筋表面包纏塑料帶以防止鋼筋銹蝕。

  (二)上部現澆框架

  1.存在的問題。

  (1)因底層框架層高較高,加之上部荷載大、工期緊、基坑回填土沉實不到位,忽視基坑回填土變形大的因素,梁支撐系統承受荷載后產生位移,造成個別部位框架梁底澆筑混凝土后的下沉;

  (2)局部框架柱根發生爛根、漏振、夾層;

  (3)電廠主廠房框架柱梁鋼筋都比較粗,設計一般都采用梁、柱節點外齊平。按構造要求梁筋必須穿入柱筋內,造成框架梁柱節點處梁端部兩側表面一定范圍因梁鋼筋保護層超厚,拆模后出現表面橫向垂直裂縫;

  (4)近幾年有相當一部分工程為三邊工程。由于設備或施工圖不能及時到位及其他問題滯后影響,造成在結構施工時應提前預埋入現澆樓板內的動力配管照明配管等。無法提前埋入致使后續裝修時,不得不抬高樓層標高,加大樓層荷載,造成門洞設計尺寸變小,樓地面出現裂縫等;

  (5)設計的框架柱與梁板結構混凝土強度不一致,導致現場施工困難質量,不易控制鋼筋接頭等質量問題。

  2.預控措施。

  (1)對梁底的局部下沉,除在基坑土回填階段嚴格控制回填土質量外。在計算梁底支撐系統的支承桿間距時。應充分考慮土體變形不利因素,適當加密間距,以降低單根桿豎向荷載值。支承墊木應盡可能采用通長加厚墊木,并加設掃地桿。在兩端增設斜向支撐,將部分上部荷載傳至框架柱承受。可適當提高梁底起拱值10mm左右;

  (2)主廠房框架柱一次澆筑高度大多在6m左右,箍筋間距密,混凝土強度等級高,水泥用量大。混凝土稠度比較高,很容易在箍筋之間掛混凝土,造成振搗棒插入困難。因此首先對柱的混凝土級配設計在滿足其他指標的條件下,要確保好的流動性。在澆筑時應先泵入200mm左右高度同級配砂漿,每次下料厚度不應超過振搗棒功率規定值。澆筑過程必須是連續一次到頂,中間不允許停歇,以防止混凝土假凝造成夾層。在柱模板外側應采用附著式振動器或用人工木榔頭敲擊,保證不漏振;

  (3)柱模板下口應抹水泥砂漿托盤,并在混凝土澆筑前提前對縫隙封堵,以保證不漏漿;對高度超過7m的框架柱,模板中間必須考慮開設門子板。

  (三)金屬結構、預埋鐵件的制作安裝

  1.存在的問題。

  (1)一般施工圖設計中都不考慮現場的接料問題。而現場施工經驗不足時,很容易發生提出的鋼材采購計劃不準確、接頭位置設置不合理,造成材料備料不足或浪費。

  (2)大型預埋鐵件的錨筋位置按標準圖集加工。而沒有考慮結構部位鋼筋密集狀況,經常在施工現場發生預埋鐵件放不進結構內的情況。

  (3)尺寸較大的結構。

  (4)鋼結構支撐系統未按規定按實際放大樣;造成安裝螺栓孔偏位,不得不在高空進行吹割處理,影響工程質量。

  2.預控措施。

  (1)對現場鋼材的接料,在滿足設計和現行規范規定的前提下,盡可能對接頭數量、位置做出合理準確安排;采購計劃提出的定尺長度,應滿足套裁的需要,盡可能減少材料浪費。

  (2)嚴寒地區,對露天使用的鋼結構如輸煤棧橋、干煤棚等,在采購鋼材時不應忽視沖擊韌性值這一指標,應避免鋼材出現冷脆而造成結構跨塌。

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