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國產化地鐵交流傳動電力牽引系統首裝成功

08-22 12:13:41  瀏覽次數:386次  欄目:地鐵遂道
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  由中國南車集團株洲電力機車研究所與主機廠聯合研制的我國首臺擁有自主知識產權的國產化北京地鐵電動客車,于日前在北京地鐵13號線上開始正式載客商業運營。

  據悉,此前,該列車在運行間距短、車站多、密度大的運行環境下,已完成考核運行7000多公里,牽引系統正常、狀態良好,得到中國交通運輸協會和用戶的好評。

  在該車的聯合研制中,株洲所負責其核心部分———交流傳動電力牽引系統,包括主電路高壓電器箱、線路電抗器、制動電阻、牽引變流器及其控制裝置、異步牽引電機、網絡控制與監視裝置等。株洲所交流傳動電力牽引系統技術已在我國國產化交流傳動電力機車、電動汽車和磁懸浮列車上得到成功應用。此次在國產化地鐵電動客車上首裝成功,標志著該技術的又一次拓展與創新。


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