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摩托羅拉系統要服務北京地鐵

08-22 12:15:18  瀏覽次數:419次  欄目:地鐵遂道
標簽:工程設計, 摩托羅拉系統要服務北京地鐵,http://www.tljciu.live

      近日宣布北京地鐵5號線即將全面采用摩托羅拉TETRA數字集群無線通信系統,用于全線無線通信調度及日常管理,確保運營安全,進一步提高地鐵運營管理水平。這是繼北京輕軌13號線和八通線之后,摩托羅拉在北京軌道交通領域贏得的又一個重要合同。在這個項目中,中國電子科技集團第五十四研究所作為無線通信系統的總集成商,摩托羅拉公司作為無線集群通信設備的供應商共同為北京地鐵5號線提供服務。

      摩托羅拉此次將為北京地鐵5號線提供的TETRA數字集群無線通信解決方案包括:19套增強型無線基站、26套固定電臺、70套車載臺和300個手持電臺,以及為北京地鐵運營實際需求而開發的各種應用。摩托羅拉的TETRA數字集群通信系統將作為保障地鐵安全、有序、高效運營不可或缺的重要設施,為地鐵5號線提供安全、有序的通信保障。

      北京地鐵5號線北起昌平區的太平莊北站南到豐臺區的宋家莊站,線路長度27.78公里,共設有22座車站,將于2007年底通車試運營。建成后地鐵5號線將成為由南至北貫穿北京市內的交通大動脈。自2005年起,北京市計劃大力發展公共交通,并以發展市內軌道交通事業作為起點。地鐵5號線將與北京地鐵1號線、2號線、13號線以及正在規劃建設中的4、5、9、10號線形成軌道干線網絡,以支持北京市城市建設的快速發展,并使北京市的交通緊張狀況得到明顯改善。

      北京地鐵5號線相關用戶表示:“大力發展軌道交通是緩解城市路面交通壓力的有效手段。而可靠高效的無線調度通信是地鐵線路正常、安全運營的有力保障。為了能讓北京織就一張暢通無阻的軌道交通線網,運用高科技手段,借鑒國內外的豐富經驗,采用國際先進并且成熟的通信解決方案是我們在地鐵無線調度通信系統建設過程中的慎重選擇。”

      摩托羅拉公司政府及企業移動解決方案部北亞區總經理周源星先生表示:“摩托羅拉長期以來一直十分關注北京的城市發展和建設。此次能夠為北京地鐵五號線提供TETRA數字集群無線通信系統,是繼天津地鐵、天津輕軌、北京輕軌和廣州地鐵之后,摩托羅拉在國內軌道交通通信領域所取得的又一個重要成就。這再次印證了摩托羅拉在滿足軌道交通用戶的獨特通信需求以及提供高度安全可靠的無線通信系統方面所具備的雄厚實力。”


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