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何為懸索橋?

08-22 12:25:56  瀏覽次數:869次  欄目:橋涵工程
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  懸索橋是特大跨徑橋梁的主要型式之一,其造型優美,規模宏偉,常被人們稱為“橋梁皇后”。當跨徑大于800米時,懸索橋方案具有很大的競爭力。宜昌長江大橋、西陵長江大橋即為懸索橋,主跨分別為960米和900米。目前國內跨徑最大的懸索橋(同時也是所有各類橋型中跨徑最大的   懸索橋是特大跨徑橋梁的主要型式之一,其造型優美,規模宏偉,常被人們稱為“橋梁皇后”。當跨徑大于800米時,懸索橋方案具有很大的競爭力。宜昌長江大橋、西陵長江大橋即為懸索橋,主跨分別為960米和900米。目前國內跨徑最大的懸索橋(同時也是所有各類橋型中跨徑最大的橋梁)為江陰長江大橋,是京滬高速公路上的一座大橋,位于江蘇省江陰市和靖江市之間。懸索橋索塔、錨碇、主纜、吊索(或吊桿)和主梁(加勁梁)5大部分組成。現代懸索橋(即采用鋼絲作主纜,而傳統的則采用鐵鏈作承重索)從1883年美國建成布魯克林橋(主跨486米)開始,至今已有120年歷史。20世紀80年代末,世界上修建懸索橋到了鼎盛時期,建成跨徑大于1000米的懸索橋17座。在此期間,我國相繼建成了名列世界第四、第五的江陰長江大橋(主跨1385米)和香港青馬大橋(主跨1377米,公鐵兩用)。日本于1998年建成了世界最大跨度的明石海峽大橋(主跨1991米),將懸索橋跨徑從20世紀30年代的1000米提高到接近2000米,是世界懸索橋建設史上的又一座豐碑。

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