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T梁施工

08-22 12:27:47  瀏覽次數:146次  欄目:橋涵工程
標簽:工程設計, T梁施工,http://www.tljciu.live
  1.底模制作 由于預制場設置在水田中,需進行基礎處理。根據地質揭示,該處淤泥層達十 幾米厚,因此如采用換土漿砌片石基礎解決地基不均勻沉降問題,很不經濟。通過 計算比較,采用打圓木樁的方法進行地基處理,較為合理,即在每個底座下施打28 根Φ16×200厘米木樁,在     1.底模制作  由于預制場設置在水田中,需進行基礎處理。根據地質揭示,該處淤泥層達十 幾米厚,因此如采用換土漿砌片石基礎解決地基不均勻沉降問題,很不經濟。通過 計算比較,采用打圓木樁的方法進行地基處理,較為合理,即在每個底座下施打28 根Φ16×200厘米木樁,在樁端澆筑15厘米厚鋼筋砼底板,形成整體條形基礎,有效 地解決了基礎不均勻下沉的問題。在各個砼墊塊下另加打一根2米長木樁,在T梁兩 端各加打9根木樁,以防張拉后T梁兩端受力下沉。底模為9厘米厚木模板,用螺栓與 現澆的砼墊塊連接固定,面上釘白鐵皮,底模兩側釘5厘米厚橡膠墊片,以防震搗時 漏漿。底模在T梁吊點處,設置一塊長40cm活動模板,便于T梁出坑時拆除穿越千斤吊運。  2.側模制作  側模采用整體式鋼模板,共加工6套鋼模,其中邊梁2套,中梁4套,每塊鋼模 長度與T梁兩個橫隔板間距等同,以減少模板接縫以防漏漿,使澆筑的T梁美觀。鋼 模骨架采用10cm槽鋼制作,6毫米鋼板作為鋼模面板。鋼模骨架上下兩端均留有預留 孔,以便鋼筋拉條穿入兩側對稱拉結,以防震搗時模板松動引起漏漿。每塊側模板 的外側需設置附著式震搗器安裝螺栓,便于安拆附著式震搗器,加工鋼模時在鋼模 周邊留有倒角(內小外大)便于拆模。  每塊鋼模重約2t,施工中用16t汽車吊機吊運裝拆鋼模。  3.端模加工  端模也采用鋼模板,端模預應力管道位置的留設必須準確,并應留有預應力束的穿束架子。  四、T梁鋼筋制作及砼澆筑施工  T梁鋼筋在鋼筋房分片加工焊接后,搬到底模上再焊接拼成整體,預應力管道預 留孔采用Φ5cm橡膠抽拔管預埋成孔,橡膠管用Φ6鋼筋焊成支承架定位,每50cm設置 一片,每片支架尺寸均按預應力束的分布座標位置準確加工制作,抽拔管中穿過5根 Φ5預應力鋼絲作為蕊棒,每束預應力孔預埋的抽拔管在T梁中間斷開,便于從兩端拔 出,具體施工程序為:裝一邊側模→裝T梁肋及橫隔板鋼筋→裝兩側端模板→裝抽拔管→裝吊另一邊側 模→裝T梁翼板鋼筋→裝拉條及震搗器。  T梁砼是一道很關鍵的工序,且T梁砼數量較大(每根25.5m\+3),即要確保澆筑質 量,避免蜂窩麻面,同時也要控制澆筑時間(5小時以內)以免澆筑時間過長砼結硬造 成抽拔管困難。 砼澆筑采用集中拌和,翻斗車運輸,16t汽車吊機配合吊斗起吊入模的施工方法。 澆筑砼從T梁兩端同時分層分段下料震搗逐步向中間推進,每層厚30cm每段長度為4-6 米,上下層澆筑時間不宜超過2小時,先澆T梁主肋砼,待主肋砼全部澆筑完畢后再澆 筑T梁翼板砼,震搗時要定人分層、分段、定位震搗,以免漏震,同時還派專人檢查 模板有無變形、漏漿以便及時處理。 待T梁砼澆筑畢4-5小時即可用人工拔出橡膠抽拔管,洗凈水泥漿后待下一次再 用,如人工拔管有困難時,可采用卷揚機拔管。  五、T梁預應力張拉施工  T梁澆筑完畢,砼達到80%設計強度后,即可進行預應力張拉施工。張拉前應做 好:千斤頂及油表校正,預應力鋼絲束檢驗,錨具檢驗等準備工作。  預應力束在預制場外側的編束臺上進行編束,采用“一把抓”編束法,編好后 用人工從T梁一端向另一端穿入。  施工預應力的程序是:鋼束兩端同時裝上千斤頂→稍微達緊鋼楔塊→初張拉5t (用以調整每根鋼絲均勻受力)→打緊鋼楔塊并在鋼束上作好標記→對稱張拉至設計 噸位→持荷5分鐘→丈量鋼絲束延伸量→頂塞→卸荷退下千斤頂→檢查有否滑絲、斷絲。  張拉完畢后割除預應力束余長鋼絲,進行下一道管道壓漿工作,壓漿前先用高 壓水沖洗清除管內雜物,壓漿從一端向另一端推進,待另一端流出濃漿后,方可關 閉壓漿嘴,并持荷約1分鐘后停止壓漿,水泥漿標號不低于40\+#,為減小水泥漿收 縮可摻入1‰水泥用量的鋁粉作為膨脹劑。 六、龍門吊設計及T梁出坑 預制場T梁出坑龍門架寬27m,比橋梁總寬度寬1m,以便龍門架順利通過橋墩, 由于T梁要用龍門架吊運到橋墩安裝,因此,前后兩個龍門架之間要用鋼架連接, 形成整體,增加穩定性。考慮到龍門架較寬,為了使T梁橫向運行方便,在前后兩 個龍門架上增設一條鋼桁梁,利用鋼桁架

www.tljciu.live及鋼桁架上的平車起吊T梁作橫向移動。  T梁張拉壓漿完畢后,即可用龍門吊起吊出坑,鄰近預制場前后的八個橋墩上 T梁可以直接利用龍門吊就位安裝,但較遠橋墩上的T梁還需在橋面上設置架橋機, 由龍門架吊運T梁至架橋機運輸平車上,再由平車運行就位安裝。  為了減少T梁占用底模的時間,增加底模周轉次數,縮短工期,T梁兩端端頭封 錨砼,待T梁安裝就位后,直接在橋墩上裝模板澆筑砼

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