歡迎來到http://www.tljciu.live !
當前位置:六六工程資料網建筑課堂工程資料橋涵工程橋梁三維預應力空間分析系統(BridgeKF1.0)

橋梁三維預應力空間分析系統(BridgeKF1.0)

08-22 12:28:10  瀏覽次數:165次  欄目:橋涵工程
標簽:工程設計, 橋梁三維預應力空間分析系統(BridgeKF1.0),http://www.tljciu.live
  眾所周知,連續剛構橋的計算多年來一直停留在平面分析上,即使做作空間分析也是局部作,如零號塊空間分析、錨下局部應力分析等,極少作全結構仿真分析。對于連續剛構橋,結構計算采用平面分析加局部空間分析設計上基本夠用,但對于預應力計算,豎向預應力不能和縱向預     眾所周知,連續剛構橋的計算多年來一直停留在平面分析上,即使做作空間分析也是局部作,如零號塊空間分析、錨下局部應力分析等,極少作全結構仿真分析。對于連續剛構橋,結構計算采用平面分析加局部空間分析設計上基本夠用,但對于預應力計算,豎向預應力不能和縱向預應力整體計算,一直是缺陷。目前已建成的一些大跨徑連續剛構橋中出現了裂縫,別的原因姑且不論,結構整體預應力效應分析不夠肯定是原因之一。近幾年開始出現彎連續剛構橋,其計算問題尤其是三向預應力計算更沒有很好地解決。  BridgeKF系統正是在這種背景下立項開發研制的,它是交通部跨世紀人才項目“連續剛構橋預應力仿真分析系統的研究”的科研成果。BridgeKF系統的成功開發彌補了目前國內三向預應力計算分析的空白,意義較大。應用BridgeKF系統分析連續剛構橋,認識會更加深刻,很多問題的解決不必停留在經驗上,而是通過實實在在的數據分析上。尤其對曲線連續剛構的分析,BridgeKF系統更是提供了有利的計算工具。  BridgeKF系統(如圖)是一個有限元綜合分析系統。它的核心單元采用空間8節點實體單元,可以有效地模擬各種復雜結構,如空心板、 T梁、箱梁及橫隔板、加腋部分;如三叉結構、錨碇等。BridgeKF系統的特點是專業性強,尤其是結構預應力分析,無論建模還是計算均能體現橋梁結構的特殊要求,如預應力與結構耦合作用機理,比現有程序、系統的處理方法更接近于實際情況。應該說,結構預應力(三向)分析是BridgeKF系統的主要特點,是該項目的主要創新之處。此外,實體單元可以分階段計算預應力也是BridgeKF系統的特色。    BridgeKF系統的建模目前以梁式橋為主,其建模基本思想是首先建立結構定位線,然后選擇橫斷面模板類型或自行繪制橫斷面,經過計算即可形成所需計算模型。BridgeKF系統對常見彎坡斜和閉合橋梁結構都能較快地生成計算模型,尤其是連續剛構建模更為方便。利用系統中截面過渡功能,選擇 n次拋物線過渡可以一次性修改連續剛構縱向底板線形。此外利用系統中直線+緩和曲線+圓曲線+緩和曲線+直線功能可以方便地建立橋梁平曲線定位線。除結構建模外,預應力建模也很重要。在這方面,BridgeKF系統同樣出色。總之與國際上通用程序相比,BridgeKF系統建模更專業、更方便。  過去結構采用空間8節點實體單元計算,最大的問題是計算時間過長,輸出數據龐大難以處理。現在,計算機性能無論速度還是容量都較從前有較大改善,而且隨著發展會越來越好。就目前計算機性能來看,在奔騰 2.3GHZ的微機上,計算2400個節點、1400個單元、分8個階段、16根預應力的結構僅用時間二十幾秒。計算2萬節點的題目也就二十幾分鐘。從BridgeKF系統的驗證情況看,完全適用于實際橋梁結構的計算。  BridgeKF系統主要功能如下:  1.利用系統中Group模型計算分析橋梁預應力和鋼筋混凝土結構。結構形式可以是彎、坡、斜或彎坡斜組合結構,如斜彎橋等。橋梁平曲線線形包括公路線形中的所有形式,如圓曲線、緩和曲線和復曲線。  2.利用系統中網格模型計算分析橋梁中異形塊,如三叉結構或不能用一根定位線定位的結構。網格模型解決的是特殊問題,其建模比Group模型相對要復雜。由于同樣可以計算預應力,網格模型有應用價值。  3.橋梁計算的截面形式不受限制。即可以是等截面也可以是變截面。變截面包括直線變化和n次拋物線變化(自動形成)。系統形成截面有兩種方法:⑴通過繪圖工具繪制;⑵通過模板形成。模板中橫斷面形式包括箱、 T、空心板等常見結構形式。  4.在計算結構中可以添加橫隔板、橋墩、系梁。橫隔板針對箱、 T梁結構;橋墩、系梁針對連續剛構。利用橫隔板功能可以模擬箱梁上下齒板結構。橋墩結構分實心、空心兩種。如有橋墩,在上部結構建模時應考慮其位置。  5.計算結構中任意方向預應力。施加預應力時可以按縱、橫、豎三個方向,也可以縱橫豎三個方向組合。對梁式結構的預應力計算,特別是連續剛構三向預應力計算較為方便。預應力輸入方法為導線點法和G1線法。  6.利用空

www.tljciu.live間實體單元模擬橋梁施工過程,如先簡支后連續施工方法或懸臂施工方法等。在分階段模擬過程中,外力、溫度、預應力等均可以分階段上。   7.在計算中程序考慮了如下荷載:⑴體系調整;⑵張拉預應力鋼束;⑶結構自重;⑷集中力;⑸分布力;⑹強迫位移;⑺溫度;⑻收縮徐變。其中,溫度、收縮徐變均同樣按空間結構計算,且收縮徐變對預應力損失自動計算。  8.系統前處理建模主要功能:⑴繪圖部分:繪直線、圓曲線、拋物線和懸鏈線;⑵自動求結構交點;⑶openGL三維圖形顯示;⑷分階段、分截面、分截面體顯示結構;⑸圖形加外力、位移、溫度等;  9.系統后處理主要功能:⑴橫斷面顯示截面應力、位移;⑵結構縱向點顯示截面應力、位移;⑶結構內力、應力、位移最大、最小值。  目前BridgeKF系統的開發已經完成。BridgeKF系統經過驗證和適用,穩定可靠

,橋梁三維預應力空間分析系統(BridgeKF1.0)

++《橋梁三維預應力空間分析系統(BridgeKF1.0)》相關文章

22选五的开奖公告