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交通工程:南京玄武湖隧道網絡方案

08-22 12:29:21  瀏覽次數:852次  欄目:橋涵工程
標簽:工程設計, 交通工程:南京玄武湖隧道網絡方案,http://www.tljciu.live
  一,項目概述 工程巨大,蔚為壯觀的南京玄武湖隧道于2003 年4 月29 日正式通車,整條隧道猶如一條巨龍橫貫玄武湖底。 玄武湖隧道工程是南京城市規劃“經五緯八”路網中的重要組成部分,是該市訖今為止市政工程建設史上工程規模最大、建設標準最高、項目投資最多、施工技   一,項目概述  工程巨大,蔚為壯觀的南京玄武湖隧道于2003 年4 月29 日正式通車,整條隧道猶如一條巨龍橫貫玄武湖底。  玄武湖隧道工程是南京城市規劃“經五緯八”路網中的重要組成部分,是該市訖今為止市政工程建設史上工程規模最大、建設標準最高、項目投資最多、施工技術工藝最為復雜的現代化大型隧道工程。  經過充分的前期準備,玄武湖隧道工程于2001 年11 月正式動工。隧道東迄新莊立交二期,西起模范馬路,下穿玄武湖,古城墻、中央路、過蘆席營路口后在南京化工大學附近“浮出地面”,隧道全長約2.66 公里,其中陸地隧道約0.8 公里,湖底隧道長約1.66公里,隧道設計寬約32 米,雙向6 車道,隧道凈空高度4.5 米,設計車速60 公里/小時,整個隧道由隧道主體、隧道峒口連接段、管理中心、配電房、泵房、消防、通風、照明、裝飾及綠化等項目組成,工程概算為8.37 億元。  從南京市區的交通圖看,玄武湖隧道的建成將優化路網布局:隧道將連接緯三路、城西快速路和緯七路,大量由南京市區中西部駛向東部地區的車輛不必再繞道北京東路、龍蟠路,而是直接穿越湖底隧道,從而減輕了中央門、鼓樓、崗子村、新莊等節點的交通壓力。玄武湖隧道對于完善“經五緯八”城市主骨架路網,構筑快速內環,打通緯三路主干道,提高整個市區路網通行能力,以及改變環湖地區環境,加強區間聯系具有積極的意義,同時對于拉動南京經濟增長,改善旅游環境亦具有十分重要的意義。  玄武湖隧道是一項集交通隧道、水工結構、城市環境與美化、消防、通訊、監控、電力、給排水工程等多項目組成的復雜的系統工程。 設備監控的通訊平臺是采用赫斯曼工業以太網的網絡方案,通過簡潔的布線構成冗余環網,采用的是赫斯曼工業以太網交換機RS2系列。分布在遠端的PLC 主從站以及視頻設備、煙霧探測器、報警設備、執行器等通過網絡平臺傳輸通訊數據,在中央控制室可實時對設備和隧道內的情況進行監控。  赫斯曼工業以太網還應用于其它很多公路、隧道的網絡項目中,有上海復興路隧道、上海大連路隧道、寧波長虹隧道、南京長江二橋橋體監控等。二,網絡拓撲三,網絡設備選型赫斯曼RS2 網管產品系列。項目名稱 產品名稱 型號 數量 竣工時期 南京玄武湖隧道 卡軌式交換機 RS2-FX/FX 9 2003 上海復興路隧道 卡軌式交換機 RS2-FX-SM/FX-SM 11 2004 南京長江二橋橋體監控 卡軌式交換機 RS1-FX-SM/FX-SM RS2-FX-SM/FX-SM 5 1 2002 寧波長虹隧道 卡軌式交換機 RS2-FX/FX 8 2003 四,網絡方案說明和特點  本通信網絡方案根據各個通信節點站的位置、環境特點和性能要求,采用目前最為可靠、成熟先進的網絡技術和Hirschmann工業以太網設備,組成Hiper-Ring超級冗余環結構;交換機采用卡軌式安裝的工業交換機RS2-FX/FX。控制中心交換機與8個外場交換機之間通過多模光纖組成百兆冗余環網的高可靠性網絡結構。下層終端設備可就近通過RJ45網口接入到卡軌式工業以太網交換機。該網絡系統具有如下幾方面的特點:  1) 多重冗余和高可靠性  a) 交換機為卡軌安裝,能夠抗粉塵、耐高溫、高濕、強震動,工作溫度范圍為0℃~+60℃,符合隧道、公路通信現場的惡劣環境要求;卡軌式交換機為無風扇設計,以提高設備的可用性。  b) 所有的交換機都是完全工業級的網絡產品。牢靠的重負荷設計,其性能指標遠遠超過普通的OA網絡產品,傳輸性能也更好,設備延時更低,典型值為4微秒,更能滿足實時性應用的要求。  c) HIRSCHMANN網絡產品除了能滿足工業現場的要求之外,還支持多種網絡拓撲結構和多重冗余方式,如超級冗余環、Link Aggregation、Stand-By主備冗余等,當其中一條鏈路發生故障時可以自動切換到另外一條通道,切換時間均小于1s,Hiper-Ring超級冗余環的切換時間應小于500ms。  d) 支持VLAN、組播控制和Port Priority(端口優先級)設置,提高網絡的可靠性和工作效率。  e

www.tljciu.live) 控制現場的交換機均提供一個附加觸點,可把交換機的狀態信息直接作為過程數據記錄,并可用于報警。  f) 網絡安裝和故障診斷比較方便。交換機帶有SNMP管理單元,而且還集成有基于WEB的管理系統,這為快速地進行網絡組態、診斷、故障定位和管理提供了方便。  2) 開放性和可擴展性  a) HIRSCHMANN工業以太網,完全符合標準的802.3以太網標準,支持光纖/雙絞線連接和TCP/IP協議。   b) 由于采用了專用的網管軟件HiVision,它支持OPC Server,可以與工業監控組態軟件實現數據通信,從而使網絡管理集成到SCADA系統中進行統一管理。  3) 嚴格的安全保證  a) 在數據傳輸鏈路方面,由于主干交換機都帶有SNMP管理單元,集成了基于WEB的管理系統,支持RMON網管。從而保證了良好的安全性。  b) 對交換機的管理采用了二級密碼訪問機制,可以關閉不用的交換機端口,防止外部設備的非法接入。  c) 可以對交換機的端口和終端設備的MAC地址進行綁定,防止外部設備的非法接入。  4) Hivision 網絡管理程序赫斯曼的Hivision 能讓您觀察網絡上任何一個節點的設置。通過對網絡的全面監視,您能夠實現綜合的負載和故障分析。HiVision 圖形方式的交互式用戶界面以及設備圖案化使您的工作更直接,更容易理解,并且其他方便的附加功能讓您在使用時增加了巨大的價值。  ◎監視結果可以利用E-Mail,SMS 或參考視窗來顯示或傳送。  ◎通過標準MIB 集成OEM 設備。  ◎使用端口管理器對任意聯接進行簡單設置即可提供全面的負載和故障分析。  ◎方便查詢Hirschmann 網絡設備的狀態,并具有故障陷阱處理功能,可對于整個網絡或單一設備的故障陷阱歷史進行精確跟蹤。  ◎自動發現并顯示所有支持SNMP的設備,支持SNMP、RMON 網絡管理功能,自動識別所有的Hirschmann 網絡產品,顯示網絡的邏輯結構和IP 地址與MAC 地址之間的關系。  ◎用高品質的圖像真實地表示所監控的設備。  ◎具有對標準RMON 1-3 & 9 參數(統計、歷史、報警和事件)的圖形化顯示  ◎完善的幫助功能和集成的提示功能——提示、在線使用手冊、在線幫助、在線指南和自動配置校驗  ◎集成了OPC2.0 支持,可按OPC 服務器的方式將Hivision 監控的所有代理(交換機)的狀態信息和TRAP 報警直接傳到HMI/SCADA 軟件中去。(摘自赫斯曼網站

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