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貝克曼梁法測試的步驟

08-22 14:07:45  瀏覽次數:225次  欄目:檢測試驗
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貝克曼梁法測試的步驟,測試結果計算及溫度修正
1.測試步驟
(1)在測試路段布置測點,其距離隨測試需要確定。測點應在路面行車道的輪跡帶上,并用白油漆或粉筆劃上標記。
(2)將測試車后輪輪隙對準測點后約3~5cm處的位置上。
(3)將彎沉儀插入后輪輪隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3~5cm處),并安裝百分表于測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩定回零。
(4)測定者發令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當表針轉動到最大值時,迅速讀取初讀數L1。汽車繼續前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑(3m以上)后,指揮停車。待表針回轉穩定后讀取終讀數L2。汽車前進的速度宜為5km/h左右。
2.結果計算
路面溫度為T的回彈彎沉值LT=(L1-L2)*2 (0.01mm)
3.溫度修正
瀝青路面厚度大于5cm且路面溫度超過20℃±2℃范圍時須溫度修正。
(1)查圖法
①測定時瀝青層平均溫度
 , 分別據T0由圖決定的路表下25mm、中間、底面的溫度
T0=測定路表溫度+前5d平均氣溫的平均值
②不同基層的瀝青路面彎沉值的溫度修正系數K,據T及瀝青層厚度查圖求取。
③瀝青路面回彈彎沉值
 
(2)經驗計算法
①測定時瀝青層平均溫度
 , , ,h為瀝青層厚度
②溫度修正系數K計算
當T≥20℃時,
當T<20℃時,
③瀝青路面回彈彎沉值
 
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