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鐵路客運專線承臺作業指導書

08-22 12:09:21  瀏覽次數:724次  欄目:鐵路工程
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承臺作業指導書

 

1、目的

明確承臺、墩臺施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范承臺施工。

2、編制依據

《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》

《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》

《施工圖設計文件》

3、適用范圍

適用于陸上、放坡開挖的承臺、墩臺施工。

4、施工工藝及技術要求

 

 

測設基坑平面位置、標高

挖掘機開挖

鑿除樁頭

 

檢測樁基

 

基底處理

 

綁扎鋼筋

 

安裝模板

 

灌筑混凝土

 

與墩臺身接縫處理

 

基坑防護

 

制作混凝土試件

 

集水井法抽水

 

混凝土拌制、輸送

 


陸上承臺施工工藝流程見下圖。

4.1、基坑開挖

樁身砼達到一定的強度后進行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。基坑排水采取在基坑四周設排水溝及集水坑,并由專人負責排除基坑積水,嚴禁積水浸泡基坑。

采用挖掘機放坡開挖,坑底預留30cm人工清底。并根據地質情況,設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施,防止邊坡坍塌。

4.2、鑿除樁頭、樁基檢測

破樁頭前,應在樁體側面用紅油漆標注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時應用采用空壓機結合人工鑿除,上部采用空壓機鑿除,下部留有10~20cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼。嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷,以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀,復測樁頂高程,進行樁基檢測。

樁頭鑿完后應報與監理驗收,并經超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層,

4.3、鋼筋綁扎

承臺基坑開挖至設計基底高程經檢驗合格后,立即澆筑基礎墊層砼。鋼筋綁扎應在墊層砼達到設計強度75%后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集中加工,現場進行綁扎,底層承臺鋼筋網片與樁身鋼筋焊接牢固;搭設鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預埋于承臺內的墩身鋼筋。

4.4、模板

承臺模板宜采用大塊鋼模,吊機配合安裝。也可采用組合鋼模板,膠合板支立。模板立設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實,確保模板穩定牢固、尺寸準確。墩身預埋鋼筋的綁扎在模型立設完畢后進行,根據模型上口尺寸控制其準確性,采用與承臺鋼筋焊接,形成一個整體骨架以防移位

4.5、灌注砼

混凝土采用集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。

混凝土的澆筑環境溫度晝夜平均不低于5℃或最低溫度不低于-3℃,局部溫度也不高于+40℃,否則采用經監理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,混凝土下落高差大于2.0米時,設串筒或溜槽。

混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30~45cm。振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3~3/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,移動間距不超過40cm,與側模保持5~10cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現平坦泛漿。

4.6、基坑回填

砼達到設計強度后進行基坑回填,濕陷性地段橋墩承臺采用3∶7灰土回填,如圖下圖所示,基坑四周同步進行;回填土分層回填,每層厚度10~20cm,用3TA55沖擊夯夯實。

 

 


4.7、養生

在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態為準,養生期應符合規范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續保持濕潤的材料,養護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。

5、質量要求及驗收標準

5.1、質量要求

墩臺施工前在基礎頂面放出墩、臺中線和墩臺內、外輪廓線的準確位置。

若墩臺截面積不大時,混凝土連續一次澆筑完成,以保證其整體性。

大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度:

5.1.1、用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。

5.1.2、采用低水化熱水泥,如礦碴水泥、粉煤灰水泥。

5.1.3、降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。

5.1.4、混凝土用料避免日光曝曬,以降低用料的初始溫度。

5.1.5、混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作,若需調整必須經試驗人員簽字同意方可。

5.1.6、混凝土運輸采用罐車,以保證混凝土不離析,不分層,且和易性好。

5.1.7、天氣炎熱時,由于整體鋼模一次立模較高,模板溫度及模內溫度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16時以后澆筑。

5.2、驗收標準

墩臺施工允許誤差,除設計有特殊規定外,符合下表的規定。

 

 

 

 

 

墩臺施工允許誤差

序號

項  目

允許誤差(mm)

1

模板

標高

±10

軸線

8

2

墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸

+20,0

3

簡支梁與

連續梁

支承墊石頂面高程

0,-3

每孔(每聯)梁一端兩支承墊石頂面高差

3

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