歡迎來到http://www.tljciu.live !
當前位置:六六工程資料網建筑課堂工程資料造價預算公路定額說明第二章路面工程

公路定額說明第二章路面工程

08-22 14:22:09  瀏覽次數:110次  欄目:造價預算
標簽:工程預算,工程預算學習,建筑工程概預算, 公路定額說明第二章路面工程,http://www.tljciu.live

第二章 路面工程

說 明

1.本章定額包括低級、中級、次高級、高級四種類型路面以及路槽、路肩、墊層、基層等,除瀝青混合料路面以100m3路面實體為計算單位外,其余均以1000m2為計算單位。

2.路面項目中的厚度均為壓實厚度,培路肩厚度為凈培路肩的夯實厚度。

3.各類穩定土基、級配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在15cm以內,填隙碎石一層的壓實厚度在12cm以內,墊層和其他種類的基層壓實厚度在20cm以內、面層的壓實厚度在15cm以內,拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數量計算。如超過以上壓實厚度進行分層拌和、碾壓時,拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數量加倍,每1000m2增加3.0工日。

4.泥結碎石及級配碎、礫石面層,不包括磨耗層或保護層,需要時應另按磨耗層及保護層定額計算。

5.水泥、石灰穩定類基層定額中的水泥或石灰與其他材料系按一定配合比編制的,當設計配合比與定額標明的配合比不同時,有關材料可分別按下式換算:
Ci=[Cd+Bd×(HI-H0)]×Li/Ld
式中:Ci——按設計配合比換算后的材料數量;
Cd——定額中基本壓實厚度的材料數量;
Bd——定額中壓實厚度每增減1cm的材料數量;
H0——定額的基本壓實厚度;
Hi——設計的壓實厚度;
Ld——定額標明的材料百分率;
Li——設計配合比的材料百分率。
例:石灰、粉煤灰穩定碎石基層,定額取定的配合比為5:15:80,基本壓實厚度為15cm;設計配合比為4:11:85,設計厚度為14cm。各種材料調整后數量為:
石 灰:[14.832+0.989×(14-15)]×4/5=11.074(t)
粉煤灰:[59.33+3.96×(14-15)]×11/15=40.60(m3)
碎 石:[162.07+10.81×(14-15)×85/80=160.71(m3)

6.人工沿路翻拌和篩拌穩定土混合料,土的過篩工均已包括在定額中,其預算價格中不應再計過篩費用。

7.本章定額中土的預算價格,按材料采集及加工和材料運輸定額中的有關項 計算。

8.穩定土基層定額中水泥碎石土、水泥砂礫土、石灰碎石土、石灰砂礫土中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。

9.瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面和瀝青上拌下貫式路面的下貫層定額中已計入熱化、熬制瀝青用的鍋、灶等設備費用,編制預算時,不得另行計算。

10.瀝青混合料路面定額中已包括拌和、運輸、攤鋪作業時的損耗因素。路面壓實體積按路面設計面積乘以壓實厚度計算。

11.瀝青路面定額中均未包括粘層、透層、封層,需要時可按有關定額另行計算。

12.在冬五區、冬六區瀝青路面采用層鋪法施工時,其用油量可按定額用油量乘以下列系數:
    瀝表表面處治1.05;瀝青貫入式基層或聯結層1.02;面層1.028;
   瀝表上拌下貫式下貫部分1.043;瀝青表透層1.11;瀝青粘層1.20。

13.硬路肩工程項目,根據其不同設計層次結構,分別套用不同的路面結構層定額。

14.混合料路面系按最佳含水量編制,定額中已包括養生用水并適當扣除材料天然含水量,但山西、青海、甘肅、寧夏、內蒙、新疆、西藏等省、自治區,由于濕度偏低,用水量可根據出現的具體情況,按定額數量酌情增加。

15.本章定額中凡列有灑水汽車的子目均按5km范圍內灑水汽車在水源處自吸水編制,不計水費。如工地附近無天然水源可利用,必須采用供水部門供水(如自來水)時,可根據定額子目中灑水汽車的臺班數量,按每臺班35m3計算定額用水量,乘以供水部門規定的水價增列水費。灑水汽車取水的平均運距超過5km時,可按路基工種的灑水汽車灑水定額中的增運定額增列灑水汽車臺班,增列的灑水汽車臺班不得再計水費。

16.壓路機臺班按行駛速度兩輪光輪壓路機為2.0km/h、三輪光輪壓路機為2.5km/h、輪胎式壓路機為5.0km/h、振動壓路機為3.0km/h計算編制。如設計為單車道路面寬度時,兩輪光輪壓路機乘以1.14系數、三輪光輪壓路機乘以1.33系數、輪胎式壓路機和振動壓路機乘以1.29系數。

,公路定額說明第二章路面工程
22选五的开奖公告